新华社深圳1月16日电 题:中国新能源汽车加速出海催生“国车自运”新机遇
新华社记者王丰、梁希之
搭载5000多台新能源车的“BYD EXPLORER NO.1”(比亚迪“开拓者1号”)滚装船,15日在深圳港小漠国际物流港举行首航仪式,将驶往欧洲的符利辛根港和不来梅哈芬港,该船是比亚迪“出海船队”首船。
1月14日,“BYD EXPLORER NO.1”(比亚迪“开拓者1号”)滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。新华社发
“BYD EXPLORER NO.1”是由中国企业中集来福士为国际主流航运公司佐迪亚克海运建造的专用汽车运输船,并由船东租给比亚迪。该船于1月9日在山东龙口交付,当日下午抵达烟台港,装上首批1389台新能源车;1月14日上午停靠小漠国际物流港码头,开始装载第二批4000多台新能源车。
中国海关总署数据显示,2023年中国汽车出口量为522.1万辆。伴随着中国汽车出口量激增,作为主要运力的汽车运输船也“一船难求”。